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6月16日，深蓝汽车高管带队，联手产品工程师、行业大咖们一起，通过不间断直播形式，打造了一场从重庆-成都超级增程城际穿越活动，通过还原用户典型用车场景，由长安汽车在线实况解析深蓝S7的超级增程技术，及其带来的超感驾趣品质，向市场树立深蓝S7“超级增程”的技术标签。

深蓝定位超感驾趣电动SUV，纯电版车型提供520km和620km两种续航版本(CLTC)，百公里加速成绩最快6.7s，此次城际穿越活动使用的增程版车型，纯电续航可达121km/200km（CLTC），综合续航可达1040km/1120km(CLTC)，增程版后驱百公里加速最快7.6s。通过此次城际穿越活动，深蓝S7也展现出了三大增程技术亮点：

首先，NVH出色，发动机全域无感运行。深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。

l NVH智能平衡策略，最大程度优化增程器本身NVH性能，从而提升整车NVH，带来静谧体验；

l 采用发动机无感启动策略，无论在发动机启停时均能实现隐声启动、无感发电，全程带来与纯电驾驶相同的流畅、无感的驾趣享受；

l 采用全工况低扭振结构设计，将减震效果最大化；

l 采用啸叫变频主动控制技术，精确控制增程器发电机开关频率，减少高频振动带来的振动噪音，进一步优化整车静谧无感体验。

其次，续航长，增程模式续航里程1120km，可实现远途出行需求。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。

第三，能耗低。在CLTC工况下，深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本，可实现一月不加油，一周不充电。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现。